2023年5月31日，金芦苇工业设计奖奖项说明会·成都站暨22期GIDA未来设计沙龙活动在成都许燎源现代设计艺术博物馆成功举办。研究所副所长王超老师在轨道交通设计、未来设计等方面进行了分享。

iF产品设计奖创立于1954年，由德国历史最悠久的工业设计机构——汉诺威工业设计论坛(iF Industrie Forum Design)每年定期举办，已经被国际公认为当代工业设计领域中的卓有声望的大奖，与红点奖(Red Dot)和IDEA奖并称为世界三大设计奖。

互动观光，同车飙戏，这辆巴士上的笑声不停！2023年2月14日，全国首辆双层话剧巴士也在成都正式上线，通过“美食+交通+话剧+旅游”跨界融合打造夜间消费新场景，展现天府之国的艺术魅力。研究所参与设计。

中车长客研制国内首列多适应性中运量单轨系统车辆在重庆下线，研究所参与设计。

新型时速160公里全自动智慧市域列车不仅融入三星堆文化、太阳神鸟、成都银杏树等蜀地文化，同时还应用了全自动驾驶、障碍物主动检测、5G车地通信网络、以太网列车控制系统等轨道交通最新科技，具有智能、绿色、安全、舒适等特点，将为成都市1小时通勤圈的构建和城市一体化发展助力提速。

2022年3月30日，贵阳环线铁路西南环段开通运营，标志着贵阳环线铁路全线开通运营。

都江堰M-TR有轨电车车辆为5模块化编组，长度约32米、宽约3米、高约4米，额定载客292人，最高运行速度70km/h，可在隧道、地面、高架等不同的自然条件下运行。

人机环境系统设计研究所参与设计重庆轨道交通单轨2号线。2号线8辆编组单轨列车首次采用鼓型车体，车头、车身运用了流线型设计。车身两色交叉丝带的元素，取自重庆独特景色两江交汇，流畅的线条使运行中的列车看起来更加灵动、自然。

鹰隼式车头伴着片片晶莹的雪花，一身冰雪蓝再配以飘舞的白色飘带…2022.1月，期盼已久的“瑞雪迎春”新型奥运版复兴号智能动车组正式上线运行，在这趟北京冬奥列车上，全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造的超高清直播演播室同步亮相。